Piezīme Back to Normandy: mēs nepazīstam šī raksta autoru. Lūdzu, informējiet mūs, lai mēs varētu piešķirt kredītus autoram un iesaistītajām personām!

 
Otrā pasaules kara krievu tvertne ar vācu marķējumu, kas atklāta pēc 62 gadiem. Otrā pasaules kara cienītājiem tas šķitīs interesanti. 
Pat pēc 62 gadiem (un nedaudz pamudinot) viņi spēja uzkurināt dīzeļdzinēju!

Komatsu D375A-2 buldozers izvilka pamesto tanku no sava kapa zem ezera purvaina krasta 
pie Johvi, Igaunijā. Padomju laikā būvētā T34 / 76A tvertne 56 gadus bija atpūtusies ezera apakšā 
gados. Saskaņā ar specifikācijām tā ir 27 tonnu mašīna ar maksimālo ātrumu 53 km / h.

> No 1944. gada februāra līdz septembrim Igaunijas ziemeļaustrumu daļā šaurajā, 50 km platajā Narvas frontē notika smagas cīņas. Tur tika nogalināti vairāk nekā 100,000 300,000 vīriešu un ievainoti 1944 XNUMX vīriešu. Cīņu laikā XNUMX. gada vasarā tanku sagūstīja no padomju armijas un izmantoja vācu armija. 
(Tas ir iemesls, ka uz tvertnes ārpuses ir vācu marķējumi.) 

19. gada 1944. septembrī vācu karaspēks sāka organizētu rekolekciju gar Narvas fronti. Pastāv aizdomas, ka tanku pēc tam mērķtiecīgi ieveda ezerā, lai to noslēptu, kad tā sagūstītāji atstāja teritoriju.

Tajā laikā vietējais zēns, ejot pa ezeru, Kurtna Matasjarv, pamanīja tanku trases, kas veda ezerā, bet 
nekur neiznākot. Divus mēnešus viņš redzēja, kā no ezera izplūst gaisa burbuļi. Tas viņam deva iemeslu 
ticēt, ka ezera apakšā jābūt bruņumašīnai. Pirms dažiem gadiem viņš pastāstīja šo stāstu 
vietējā kara vēstures kluba 'Otsing' vadītājs. Kopā ar citiem kluba biedriem Igors Šedunovs apmēram pirms gada uzsāka niršanas ekspedīcijas ezera apakšā. 7 metru dziļumā viņi atklāja, ka tvertne atrodas zem 3 metru kūdras slāņa.

Entuziasti no kluba Šedunova vadībā nolēma izvilkt tanku. 

2000. gada septembrī viņi vērsās pie Aleksandra Borovkovthe, kas ir uzņēmuma Narva Open Pit vadītājs 
AS Eesti Polevkivi, iznomāt uzņēmuma Komatsu D375A-2 buldozeru. (Komatsu buldozers, ko pašlaik izmanto bedrē, tika ražots 1995. gadā, un tas ir reģistrējis 19,000 XNUMX darba stundas bez lieliem remontiem.)

Vilkšanas operācija sākās plkst. 09:00 un tika pabeigta plkst. 15:00 ar vairākiem tehniskiem pārtraukumiem. Tvertnes svars apvienojumā ar pārvietošanās slīpumu bija paredzēts vilkšanas operācijai, kurai bija nepieciešami ievērojami muskuļi. D375A-2 veica darbību ar jaudu un stilu. Pilnībā bruņotās tvertnes svars bija aptuveni 30 tonnas, 
tāpēc aktīvais spēks, kas nepieciešams tā atgūšanai, bija līdzīgs. 

Galvenā prasība 68 tonnu buldoram bija pietiekams svars, lai novērstu slīdēšanu, pārvietojoties kalnā.

Pēc cisternas parādīšanās tā izrādījās “trofeju tvertne”, kuru vācu armija bija sagūstījusi kaujas laikā Sinimaedā (Zilie pakalni) apmēram sešas nedēļas pirms tā bija nogrimusi ezerā. Kopumā uz kuģa tika atrastas 116 čaumalas. Jāatzīmē, ka tvertne bija labā stāvoklī, bez RUST un visas sistēmas (izņemot motoru) bija darba stāvoklī. Šī ir ļoti reta mašīna, īpaši ņemot vērā, ka tā cīnījās gan no Krievijas, gan no Vācijas puses. Notiek plāni tvertnes pilnīgai atjaunošanai. Tas tiks izstādīts kara vēstures muzejā Gorodenko ciematā Narvas upes kreisajā krastā. 

Gatavojas to izvilkt ..


 
Cilvēki no tuvējā ciemata ierodas skatīties.


 
 

Komatsu D375A-2 ir gatavs lietošanai.
 

Šeit tas nāk ...
 

 
 
 
Caur ezera dubļaino krastu
 


Piparmētru stāvoklī.


 
Tiek izmitināts 62 gadu vērts “purvs”.

Neticami, ka pēc dažiem nelieliem remontiem viņi varēja iedarbināt tā dīzeļdzinēju.


Diezgan pārsteidzošs ... 
 

Komentāri (0)

Šeit vēl nav komentāru

Atstājiet savu komentāru

  1. Komentāra ievietošana kā viesis.
Pielikumi (0 / 3)
Kopīgojiet savu atrašanās vietu
Šeit varat ievietot savu komentāru sociālajiem medijiem