DRAGONA ZĒDĀ

īss stāsts par 743. tanku bataljonu dienvidu -Limburgas tuvumā.

diriģēja Reconman

743. tanku bataljons bija vienīgais no pirmajām amerikāņu bruņutransporta vienībām, kurā bija tanki Beļģijā, arī 743. tanku bataljona tanki (pievienoti 30. kājnieku divīzijai) bija arī kopā ar 5. kavalērijas grupas vieglajiem M113 tankiem, kas bija pirmie amerikāņu tanki Holande. 1. Tank bataljona Charlie kompanijas 743. kājnieks pulksten 5 pēcpusdienā, 12. gada 1944. septembra pēcpusdienā, šķērsoja starptautisko robežu uz Nīderlandi un Mheer ciematu. Un tagad "žurku sacīkstes" bija beigušās.

Kad vadu kolonna sāka izkustēties no mazā holandiešu ciemata, kura nosaukums bija Mheer, svina tvertni izšāva ienaidnieka pantzerfausta lielgabals. Raķete palaida garām savu mērķi. 30. kājnieku divīzijas kājnieki ātri rūpējās par vācu bruņutehniku ​​"pantzerfaust". Pēc tam mīklas zēni turpināja ceļu uz nākamo pilsētu. 743. automašīnas tanki apstājās. Viņiem atkal nebija gāzes. Kara realitāte vēlreiz bija drūmi parādīta.

Gar Māsas upi vācieši izrādīja izmisīgu un izmisīgu apņēmību izdomāt kādu līniju no Māstrihtas līdz Šarlevilijai pēc Šarleruā, Monsa un Tournai atbrīvošanas. Tādējādi Maas bija vācu armijas pirmā aizsardzības līnija, kas pēc Sēnas šķērsošanas stājās pretī Pirmajai amerikāņu armijai. Tur bija izrakti četru kājnieku un septiņu vācu panieru divīziju paliekas.

Līdz 12. septembrim pirmās armijas ilgstošā vadīšana bija apturēta. Karš atkal apmetās karavīra kājām. Priekšā bija dažas no rūgtākajām kara darbībām. Plaisa, senā Māstrihtas pilsēta izmeta nacistu svastikas un 14. gada 1944. septembrī izpleta savu sarkano, balto un bleu karogu ar Nīderlandi.

Spējīgais uzņēmums sadarbojās ar 117. kājnieku, lai notīrītu Māstrihtu. Tajā pašā laikā Čārlija kompānija devās uz austrumiem Oud Valkenburg, kur bija paredzēts draudzīgs karaspēks. Tā vietā šo vietu ieņēma vācu kājnieki. Kad ienaidnieka artilērija sāka klīst, tanki izveidoja aizsardzību netālajā Valkenburgā. 743. Tank bataljons no ienaidnieka artilērijas apšaudes atkal skaitīja zaudējumus.

Kad 30. kājnieku divīzija kopā ar 125. kavalērijas izlūkošanas eskadru virzījās pa Māstrihtas - Āhenes ceļu, vācieši iemeta smagas ugunsgrēku koncentrācijas. Šai artilērijai bija jābūt pastāvīgai diētai vairākus mēnešus. Visā 20 jūdžu Holandes posmā, kas ietver Panhandle virzienu starp Belgiunu un Vāciju, trīs galvenās pilsētas 30. kājnieku divīzijas maršrutā bija Māstrihta, Valkenburga un Hērlena. Māstrihtas tika noskaidrotas. Valkenburga bija nākamā.

Pēc tam 17. septembrī Čārlija kompānija palīdzēja atbrīvot kārtīgo Heerlenas pilsētu. Pilsētā ziemeļos, dienvidos, austrumos un rietumos ienāca citas vienības, piemēram, Ubachsberg, Kunrade, Welten, Terwinselen. 19. septembrī 743. tanku bataljonā daži no saviem tankiem (1 uzņēmums) atradās Vācijā. Iepriekš javas un uzbrukuma lielgabalu kaujinieki bija izšāvuši uz mērķiem Vācijas iekšienē.

19. septembrī Able kompānija šķērsoja Nīderlandes un Vācijas robežu un devās Šerpenseelā, atbalstot 1. kājnieku pulka 117. bataljonu. Tika sagatavoti uzbrukuma plāni caur Zīgfrīda līniju aiz Šerpenseļas, taču sliktie laika apstākļi izlīdzinājās, nolaižot gaisa atbalstu, un uzbrukums tika atlikts 24 stundas - un pēc tam uz nenoteiktu laiku.

Tā kā Pirmā armija iezīmēja laiku pirms tablešu kastēm un pūķa zobiem, tika plānots visaptverošs uzbrukums, lai uzlauztu līniju. No 20. septembra līdz 2. oktobrim uzņēmumi un visas vienības sagatavojās uzbrukumam. 30. kājnieku divīzijai bija sektors 10 jūdzes uz ziemeļiem no Vācijas pilsētas Āhenes.

Ātra un neglīta ūdens lente, ko sauca par Vērmas upi, plūda pa sektoru pirms Todt būvētajiem nocietinājumiem. Dažus tūkstošus jardu priekšā šīs briestošās aizsardzības, kad ienaidnieka artilērija zondēja par vēlmi iznīcināt karaspēka koncentrāciju, tankus un kājniekus, kā viņi to darīja pirms dzīvžogiem, atkārtoja īpašus manevrus. Šoreiz problēma nebija dabisko barjeru sagraušana, bet gan cilvēku radītas struktūras: sēņu biezas, viltīgi novietotas tablešu kastes, cisternu slazdi, dzeloņstiepļu iesiešanās un katra apraksta lauka nocietinājumi.

Tā kā dienas gāja līdz 2. oktobrim, virsnieki un vīrieši izpētīja savas kartes, iepazīstināja sevi ar katru priekšstatu par reljefu un zināmajām aizsardzības iespējām. Viņi pētīja aerofotogrāfijas un izstrādāja katra identificētā šķēršļa piebraukšanas un pārkāpšanas plānus. Kravas automašīnas aizveda cilvēku atpakaļ uz Heerlenu karsto dušu un divu ASV izlases skatuves šovu dēļ. Tad sākās grūdiens Sīfrīda līnijas plaisāšanai.

Kaut arī lielā vajāšana no Francijas uz Beļģiju, cenšoties atvilkt atkāpjošos vāciešus, pirms viņi varēja ķerties pie sava Zīgfrīda aizsardzības, bija plaša operācija uz audekla, kas bija tik plaša, ka individuālais karavīrs gandrīz zaudēja redzi lielajā masu kustībā, bet indivīds tika tur. Viņš tur bija ieķēries uz cietā sēdekļa pārpildītā pusceļa aizmugurē vai iespiests spainī krēslā tvertnes iekšpusē, vai arī sajutis katru atlekšanu uz ceļa rupjā jāšanas spiedzienā.

Indivīds bija tur, katrs cilvēks ar savu piedzīvojumu un savu stāstu, ko stāstīt (vai nestāstīt) savā veidā. Aiz viņa bija Normandijas kampaņa, Ziemeļfrancijas kaujas, brauciens caur Beļģiju un Holandi. Priekšā bija Vācijas kauja. Ģenerāļi to bija izdomājuši. Bet indivīds par to cīnītos. Vairāk nāks.

Autortiesības © 1996-2010

Komentāri (0)

Šeit vēl nav komentāru

Atstājiet savu komentāru

  1. Komentāra ievietošana kā viesis.
Pielikumi (0 / 3)
Kopīgojiet savu atrašanās vietu
Šeit varat ievietot savu komentāru sociālajiem medijiem