Lidojošais virsnieks Ričards Kirils Džozefs Brauns, J 20148, 414 eskadriļas Kanādas Karaliskie gaisa spēki (RCAF)

Lidojošais virsnieks Ričards Kirils Džozefs Brauns dzimis Halifaksā, Nova Scotia, Kanādā 12. gada 1921. februārī. Viņš brīvprātīgi devās dienestā RCAF un uzsāka mācības 28. gada 1942. aprīlī. "Pabeidzot apmācību, viņš tika norīkots uz 414. iznīcinātāju izlūkošanas (Recce) eskadriļu (Sqn) (neoficiāli pazīstamu kā“ Black Knight Sqn ”vai“ Sarnia Imperials ”) RAF Croydon 3. gada 1943. augustā." 28. gada 1943. jūnijā Sqn tika pārcelts par cīnītāju izlūkošanas (Recce) Sn., Lai atspoguļotu tā lomu.

1944. gadā Sqn kļuva par 2. taktisko gaisa spēku (TAF) sastāvdaļu un 1944. gada jūnijā dienēja ar Nr. 39 (Recce) spārnu, kas darbojās no RAF Odiham Hempšīrā un armijas vārdā veica šķirošanu virs frontes līnijām. Sqn bija ļoti aktīvs no 1944. gada janvāra līdz jūnijam, lidojot misijās uz Franciju, lai fotografētu dažādas ienaidnieku pozīcijas un lidlaukus, gatavojoties D-dienai (6. gada 1944. jūnijs); un apmācība, lai sniegtu armijai un flotei datus par reljefu un ienaidnieka pozīcijām. Šī bija galvenā D-Day sagatavošanās sastāvdaļa. Kā citēts no raksta (14. gada 2019. maijs) D diena: majora (atvaļināta) Viljama Marta RCAF un Otrie taktiskie gaisa spēki: “… Mustangs no 414. un 430. eskadrona nodrošināja zema līmeņa izlūkošanu un jūras šaujamieroču atbalstu. Mustangas piloti palīdzēja izvietot jūras šautenes ugunsgrēku tur, kur tas bija visvairāk vajadzīgs - vairumā gadījumu pret vācu piekrastes aizsargfunkcijām un iekšzemes mērķiem iebrukuma apgabalā. Viņi atrada mērķi, sazinās ar saistīto kuģi un rīkojas, lai labotu uguni, līdz mērķis tika iznīcināts. Šis modelis tika atkārtots vairākas reizes visas dienas garumā, pilotiem komentējot turbulenci, ko izraisīja garām braucošie jūras gliemežvāki, virzoties pretī mērķim. ”

D dienā F / O RCJ Brown kopā ar F / O G. Garry kā viņa nr. 2 veica izbraukuma misiju Malonas-Alensonas apgabalā. Šīs misijas laikā viņi pamanīja tankus Epinalā. Kā F / O RCJ Brown reģistrē to savā lidojuma žurnālā, viņš “iznīcināja () bruņu automašīnu, kad atvēra uguni uz mani”. Šajā vēsturiskajā dienā abi piloti neatgriezeniski atgriezās bāzē no sava veida.

Pēc dažām dienām, 14. gada 1944. jūnijā, uz sortimenta, lai nofotografētu ceļu, kas sākas aptuveni jūdzes attālumā no kaujas frontes vācu puses, F / O Brauna automašīnu Mustang AP205 skāra trieciens. Kā viņš stāsta savā žurnālā, “es uzņēmu savas fotogrāfijas un tikko tiecos uz leju, lai izslēgtu kameru, kad viss instrumentu panelis man šķita eksplodējis. Liekas, ka pilota kabīne bija pilna ar liesmām un kļuva nepanesami karsta. … Lidmašīna nebija vadībā; tam ir jābūt tiešam triecienam. Nebija ko darīt, kā vien glābšana… ”. Kā ierakstīts pēdējā lidojuma žurnāla ierakstā 14. gada 1944. jūnijā, Sqn.Ldr. Čārlzs H. “Smokey” Stover, DFC, viņa komandieris, “F / O Brown's / c trieciens, un viņu redzēja, kā F / O Garry viņu izglāba netālu no Villes Bocage”.

Villes Bočage bija aiz ienaidnieka līnijas. Kamēr viņš izdzīvoja pēc avārijas, F / O Brown nebija nonācis ļaunuma virzienā. Trīs dienu laikā viņš izvairījās no ienaidnieka piepildītajiem ceļiem, mierīgi dodoties naktī un izdzīvot caur zemnieku dāsnumu. Bet 1 km attālumā no frontes līnijas viņa veiksme izsīka un viņš tika notverts. 17. gada 1944. jūnijā viņš sāka savu darbību kā PoW. No sagūstīšanas vietas viņš ar Francijas, Beļģijas, Vācijas un, visbeidzot, uz Stalag Luft 3 Sagan-Silesia, Vācijā, tagad Polijā, Żagań, tika nogādāts kravas automašīnā vai kravas automašīnā. Šajā nometnē viņš palika no 17. gada 1944. augusta līdz 7. gada 1945. februārim. Sabiedroto spēkiem virzoties uz priekšu, vācieši atkāpās un Stalag Luft 3 PoW tika pārvietoti uz Stalag 13.d Nirnbergā un pēc tam uz Stalag 7a Moosburg. Bavārija. Tas bija 29. gada 1945. aprīlī, kad Stalag 7a Moosburg iebrauca amerikāņu tvertne, lai paziņotu, ka PoWs beidzot ir brīvi. F / O Brown tika pārvadāts ar vilcienu un ar gaisa transportu, beidzot atgriezies RAF Dunsfold 12. gada 1945. maijā, gandrīz gadu pēc tam, kad viņš tika notriekts.

Komentāri (1)

Vietnes moderators šo komentāru samazināja līdz minimumam

Dūmu dvesma. Vai šo rakstījāt jūs?

Stephen

Stīvens M. Fočuks
Šeit vēl nav komentāru

Atstājiet savu komentāru

  1. Komentāra ievietošana kā viesis.
Pielikumi (0 / 3)
Kopīgojiet savu atrašanās vietu
Šeit varat ievietot savu komentāru sociālajiem medijiem