- Tu esi šeit:
-
mājas
-
vēsture
-
Jūras operācijas
-
Kuģi
-
Lidmašīna LCT
- Enkura punkts pirms D-dienas, 520. pozīcija 24. apgabalā Solentā: bojai (LCT Moorings)
Enkura punkts pirms D-dienas, 520. pozīcija 24. apgabalā Solentā: bojai (LCT Moorings)
Pozīcijas numurs 520 un kuģa (-u) nosaukums / tips: Bojāts (LCT Moorings).
Šis kuģis vai šie kuģi atradās / atradās The Solent 24. apgabalā. Lai iegūtu precīzu atrašanās vietu šajā apgabalā, lūdzu, skatiet karti. Izlasiet šo mazo stāstu: sagatavojot D-Day, kuģi salika Solentā. Katrs kuģis bija noenkurots apgabalā ar numuru 1-31 (dažreiz sadalot ziemeļos vai dienvidos). Tāpēc tika izveidots stiprināšanas plāns visu D-Day kuģu galīgai montāžai. Atrašanās vieta bija netālu no Vaitas salas, The Solent.
Liecinieks: Roberts Millans vēroja sabiedroto flotes salikšanu Solentā pirms D-dienas: es biju pārmijnieks Karaliskajā jūras kara flotē. Mani kopā ar savu labāko palīgu, ar vasaras raibumiem jorkšīras puisi, vārdā Folejs, aizsūtīja uz aizņemto signālu staciju Gosportā ar nosaukumu Fort Gilkicker, lai palielinātu regulārā signāla personālu pirms iebrukuma Eiropā.
Uzkrāšana bija milzīga, un tas nekad nebija jāaizmirst. Vientuļie ūdeņi pakāpeniski piepildījās ar jebkura veida jūras kuģiem, sākot ar kaujas kuģiem un beidzot ar korvetēm un motorizētajām torpēdu laivām. Tikmēr ar visu pastāvīgo signālu lasīšanu un sūtīšanu, izmantojot 10 collu signāllampas, mans draugs un es briesmīgi cieta no konjunktivīta. Kad mēs sūdzējāmies par garo diennakts dežūru galvenajam jūmanam, kurš bija atbildīgs par mūsu sardzi, mūs mierināja tas, cik mums paveicās; ka viss, kas tur atrodas Solentā (norādot uz masveida kuģu pulcēšanos), mirs, kamēr mēs izdzīvosim. Tāpēc mums nācās rāpties atpakaļ savās čaumalās un ķerties pie dzīves, kāda tā bija.
Tad tas viss notika. Naktī uz 5. jūniju es biju dežūrā un apmēram plkst. 9 pamanīju vienmērīgu jūras spēku plūsmu, kas virzījās uz atklāto jūru. Rītausmai rītausmai ritot, viss jūras rajons likās joprojām. Viss bija pagājis, izņemot vienu kuģi, kas tuvumā bija noenkurots HMS Alresford, un mazu kuģu klāstu, ko galvenokārt izmantoja pārvadāšanai ar prāmi. Iebrukums bija sācies. Tā patiešām bija D-diena, 6. gada 1944. jūnijs.
Avots: Frenka un Džoana Šavu kolekcija, D-Day muzejs
Ja jums ir vairāk informācijas par šo ierakstu, lūdzu, nosūtiet savu informāciju uz Fred Vogels, tīmekļa pārzinis Back to Normandy.
Paldies II pasaules kara veterāniem Sapēram, PATS un Rojam Martinam
Šis kuģis vai šie kuģi atradās / atradās The Solent 24. apgabalā. Lai iegūtu precīzu atrašanās vietu šajā apgabalā, lūdzu, skatiet karti. Izlasiet šo mazo stāstu: sagatavojot D-Day, kuģi salika Solentā. Katrs kuģis bija noenkurots apgabalā ar numuru 1-31 (dažreiz sadalot ziemeļos vai dienvidos). Tāpēc tika izveidots stiprināšanas plāns visu D-Day kuģu galīgai montāžai. Atrašanās vieta bija netālu no Vaitas salas, The Solent.
Liecinieks: Roberts Millans vēroja sabiedroto flotes salikšanu Solentā pirms D-dienas: es biju pārmijnieks Karaliskajā jūras kara flotē. Mani kopā ar savu labāko palīgu, ar vasaras raibumiem jorkšīras puisi, vārdā Folejs, aizsūtīja uz aizņemto signālu staciju Gosportā ar nosaukumu Fort Gilkicker, lai palielinātu regulārā signāla personālu pirms iebrukuma Eiropā.
Uzkrāšana bija milzīga, un tas nekad nebija jāaizmirst. Vientuļie ūdeņi pakāpeniski piepildījās ar jebkura veida jūras kuģiem, sākot ar kaujas kuģiem un beidzot ar korvetēm un motorizētajām torpēdu laivām. Tikmēr ar visu pastāvīgo signālu lasīšanu un sūtīšanu, izmantojot 10 collu signāllampas, mans draugs un es briesmīgi cieta no konjunktivīta. Kad mēs sūdzējāmies par garo diennakts dežūru galvenajam jūmanam, kurš bija atbildīgs par mūsu sardzi, mūs mierināja tas, cik mums paveicās; ka viss, kas tur atrodas Solentā (norādot uz masveida kuģu pulcēšanos), mirs, kamēr mēs izdzīvosim. Tāpēc mums nācās rāpties atpakaļ savās čaumalās un ķerties pie dzīves, kāda tā bija.
Tad tas viss notika. Naktī uz 5. jūniju es biju dežūrā un apmēram plkst. 9 pamanīju vienmērīgu jūras spēku plūsmu, kas virzījās uz atklāto jūru. Rītausmai rītausmai ritot, viss jūras rajons likās joprojām. Viss bija pagājis, izņemot vienu kuģi, kas tuvumā bija noenkurots HMS Alresford, un mazu kuģu klāstu, ko galvenokārt izmantoja pārvadāšanai ar prāmi. Iebrukums bija sācies. Tā patiešām bija D-diena, 6. gada 1944. jūnijs.
Avots: Frenka un Džoana Šavu kolekcija, D-Day muzejs
Ja jums ir vairāk informācijas par šo ierakstu, lūdzu, nosūtiet savu informāciju uz Fred Vogels, tīmekļa pārzinis Back to Normandy.
Paldies II pasaules kara veterāniem Sapēram, PATS un Rojam Martinam
Listing Details
datums
Statusa koordināta
Precīza atrašanās vieta
E-pasta izdevējs
hits
425
lietotājs
komentāri
04.09.1943. F / O Prentice (nav jūsu iznīcinātāja pilotu vārdu sarakstā) From - Martlesham Heath Aviation ...
Lidojošais virsnieks Kazimierzs Volinskis pārdzīvoja šo notikumu. Viesuļvētras dzinējs neizdevās, viņš iegrima ...
Iepriekš minētā viesuļvētra tika pazaudēta, kad treniņa laikā virs jūras sabojājās dzinējs
Tas ir mulsinošākais. Mans tēvocis (Stenlijs Dž Beraneks) bija lidmašīnas pilots. Saskaņā ar t ...
Sveiks, Fred, paldies par jūsu pūlēm. Mans tēvocis Stens Morijs nomira šajā lidojumā uz Hannoveri, bet pla ...
Mans vectēvs Raimonds van Vīmershs netika nogalināts darbībā, bet tika notverts Diepes reida laikā un ...
Cienījamais Keirons Makartija, es zinu Austrālijas pilotu, kurš ar 130 SQN lidoja apmēram tajā pašā laikā, kad jūsu ...
Raimonds netika nogalināts, bet sagūstīts un nosūtīts uz Stalag Luft 3. Viņš piedalījās lielajā bēgšanā un ...
Lidojošais virsnieks Pīters Frensiss Maikls Deivijs (PFMD) bija (es uzskatu, ka) bija izvietots / varēja būt uzņēmies daļu ...
09-09-42 V8265 Beaufighter 141Sq cr Ravensbeck Farm, East End.Pie Boldre, Lymington, Pil ...
Nav šajā ierakstā. Bet skatieties šeit: https: //www.backtonormandy.org/the-history/support-troops/quarterma ...
Vai kāds zina, kas notika ar LCT 580 .. mans tēvs bija šī kuģa lielgabals, un es domāju, vai es ...
Menijs katastrofā netika nogalināts. Pēc kara viņš kļuva par Uxbridg gaisa satiksmes vadības virsnieku ...
Pīters Kuikendals - mūsu mājas lapā ir pieejams lidmašīnas fotoattēls http: //466and462squadrons.com/hz58 ...
Mans tēvs. Ērls Hičkoks bija 3886. Qtr kravas automašīnu uzņēmumā. Kur es varu atrast informāciju ab ...
Neticami! Mans tēvocis bija JC zāle, uz kuru jūs atsaucaties šajā rakstā. Fotogrāfija ir pirmā, ko es ...
REF: Spitfire Vb BL939 lidojums un spārna komandieris JAG Gordons 1. gada 1942. jūnijā Informācija ir iekļauta ...
Sveiki, Džeimss Whelan, lūdzu, vai jūs varat sazināties ar mani atkal Šons, es esmu mēģinājis ar viņu sazināties. Liels paldies P ...
Sveiki, Džeimss Whelan, lūdzu, vai jūs varat sazināties ar mani atkal Šons, es esmu mēģinājis ar viņu sazināties. Liels paldies P ...
Es labprāt vēlētos, ja Šons varētu dalīties ar dažām fotogrāfijām. Mums ir daži no Denisa, bet lielākā daļa viņa brāļa / māsas ...
Džonijs Lūiss bija seržants, gaisa spēku lielgabals, 1445360, ar RAF brīvprātīgo rezervi. Viņš dzimis 1921. gadā ...
Esmu pensionēts žurnālists, un 1971. gadā es vēroju šī lidaparāta atlieku atgūšanu. Darbs ...
Pilotu vārds bija RAAF fo Neville RM Clark (21614). Viņš un viņa sieva dzīvoja Sidnejā, Austrālijā ...
Dārgais Fred, paldies, ka publicēji ziņojumu par Wellington T2737, 149 eskadriļu. Mans tēvs Maikls Adamss ...
Dārgais Fred, paldies, ka publicēji ziņojumu par Wellington T2737, 149 eskadriļu. Mans tēvs Maikls Adamss ...
RAF ieraksti liecina, ka šis lidaparāts bija daļa no operācijas Deodar, lai Gironde Estu jūrā izvietotu jūras mīnas ...
E-pasts par iepriekš minēto komentāru
Mēģina atrast informāciju par 878. gaisa desantnieku bataljonu (HQ) Otrā pasaules kara laikā. Mans ...
[img]https://photos.google.com/photo/AF1QipOUPgNF6MDIcszSWydakfXxYNlc8aztDZ4e9gxQ[/img]
Crew Sgt El...
PO Valdons ir brālēns (caur Bartonu ģimeni, mana māte). Mēs ar sievu pirms dažiem gadiem atradām viņa kapu ....
&media=https://www.backtonormandy.org/media/com_mtree/images/listings/o/111654.jpg){kind=link}